Afera z udziałem niemieckiego koncernu VW zatacza coraz szersze kręgi. Mechanizm, jaki stosował Volkswagen w swoich silnikach, opiera się na prostym założeniu, że poziom emisji spalin ma znaczenie tylko podczas jego pomiaru, a nie podczas jego użytkowania. W ten sposób oprogramowanie zainstalowane w samochodzie koncernu VW (audi, skody, seaty, vw) sztucznie zaniżało wyniki emisji podczas pomiar...